Firemní zprávy

Záchranný plán Eurotunnelu předpokádá vytvoření nové společnosti

31.10.2006 07:17

Francouzsko-britská společnost Eurotunnel dnes zveřejnila podrobnosti svého plánu na řešení obřího dluhu a záchrany celé firmy. Plán předpokládá vytvoření úplně nové společnosti, kde by měli hlavní slovo nynější věřitelé a která by nabídla akcionářům odkoupení akcií nynější firmy, uvedl generální ředitel společnosti Jacques Gounon. Gounon vyhlásil, že nový plán, který dosavadním akcionářům zaručuje na nové firmě nejméně 13 procent, je nejlepším možným vyvážením požadavků všech zúčastněných, tedy akcionářů, bankovních věřitelů a držitelů dluhopisů. Upozornil, že pokud nebude v příštích měsících schválen, čeká provozovatele železničního tunelu pod kanálem La Manche nucená správa a likvidace. Nová firma má nabídnout odkoupení akcií Eurotunnelu v prvním čtvrtletí příštího roku. Bude mít k dispozici od konsorcia velkých mezinárodních bank dlouhodobý úvěr 2,84 miliardy liber (118 miliard korun) a vydá dluhopisy směnitelné za akcie v objemu 1,275 miliardy liber. Ty dostanou spolu s částí hotovosti držitelé nynějších obligací firmy. Eurotunnel je od srpna v novém francouzském bankrotovém režimu ochrany před věřiteli. Ti se musí do konce roku dohodnout mezi sebou a s akcionáři firmy na řešení dluhu ve výši 6,2 miliardy liber (asi 262 miliard Kč). Plán vedení Eurotunnelu předložilo věřitelům již ve středu. Podle informovaných zdrojů agentury Reuters s ním řada věřitelů vyslovila souhlas, někteří však řekli, že jej nepodpoří. Mezi akcionáři a jednotlivými skupinami věřitelů se vedou boje o podíl na restrukturalizaci dluhu a na akciích očištěné firmy již déle než rok. Podnik byl vysoce zadlužen již od svého vzniku kvůli vysokým nákladům na stavbu tunelu. Problémy firmy se pak prohlubovaly kvůli odkladům zahájení vlakové přepravy. Také poptávka po přepravě vlaky Eurostar v tunelu byla po nástupu levných leteckých přepravců slabší, než se předpokládalo, v poslední době se však této dopravě začíná dařit. hp mha

Další zprávy