Firemní zprávy

Ford sníží počet zaměstnanců o třetinu a zavře další továrny

19.9.2006 07:56

Americká automobilka Ford Motor projde v Severní Americe razantní zeštíhlovací kúrou a v rámci snahy o návrat k zisku se zbaví asi třetiny počtu zaměstnanců, to znamená zhruba 45.000 lidí. Spolu s uzavřením dalších dvou závodů v USA tím chce druhá největší americká automobilka ušetřit na nákladech pět miliard dolarů ročně. Ford však v prezentaci zrychleného plánu restrukturalizace upozornil, že jej čekají tři roky ztrát. Dnešní plán je již třetím restrukturalizačním programem Fordu za posledních pět let. K dosavadní podobě plánu nazývaného Way Forward (cesta vpřed) přibude propuštění dalších 10.000 administrativních a řídících pracovníků k dosud předpokládanému počtu asi 4000. Znamená to, že počet "bílých límečků" ve firmě klesne o zhruba třetinu. Ford zároveň nabídl vyplatit všem zaměstnancům továren ve Spojených státech odstupné, pokud se rozhodnou firmu dobrovolně opustit. Nabídka se týká více než 75.000 zaměstnanců a Ford si od ní slibuje eliminaci plánovaných 30.000 míst již do roku 2008, tedy o čtyři roky dříve, než původně předpokládal. Počet uzavíraných továren v Severní Americe se zvýší podle nového plánu na 16. K původním 14 přibude lisovna plechů v ohijském Maumee a motorárna v kanadském Windsoru. Dva další závody firma uzavře o rok dříve, než původně měla. Ford uvedl, že jeho severoamerická divize nebude mít celoroční zisk dřív než v roce 2009. To je o rok později, než původně předpokládala. Podnik také v dohledné době nebude vyplácet žádné dividendy. Ford slíbil, že podrobí velkým změnám produktovou řadu, která je podle analytiků jeho hlavní slabinou. Ford upadl v poslední době do vysokých ztrát, protože přesun domácích zákazníků od velkých užitkových vozů k menším a úspornějším osobním autům jej rychle připravuje o podíl na americkém trhu ve prospěch asijských konkurentů. Podobné úspory a propouštění již oznámila americká jednička General Motors, kde již letos akceptovalo odchod za odstupné přes 34.000 dělníků. Dnes oznámil plán omezení výroby v USA i třetí americký výrobce Chrysler z koncernu DaimlerChrysler. Všechny tři americké automobilky stojí před nutností vyřešit problém vysokých nákladů na zdravotní a důchodové pojištění zaměstnanců. Bez řešení tohoto tíživého dědictví, důsledku silného vlivu odborů v minulých desetiletích, nebudou moci tyto firmy efektivně konkurovat levnější a pružnější konkurenci ze zahraničí. Na akciový trh dlouho očekávaný plán Fordu dojem neudělal a akcie firmy spadly o 12 procent. Plán neobsahoval žádný prodej majetku, například podílu na finanční divizi Ford Credit, jak trh doufal. Ford také popřel, že by chtěl prodat svého dceřiného výrobce luxusních vozů Jaguar. Firma však nedávno oznámila, že hledá kupce pro další britskou luxusní značku Aston Martin. Analytici čekali prodej majetku, protože Fordu podle nich docházejí peníze na provoz. "Čekal jsem nějakou iniciativu k posílení likvidity, protože mají nízkou hotovost," řekl agentuře Reuters Philip Watkins z londýnské pobočky Commerzbank. Analytici také pochybují, zda nový generální ředitel Alan Mulally nebude brzy muset podniknout další úsporné kroky. Mulally přitom nahradil ve funkci Billa Forda teprve před deseti dny. Firma sdělila, že na konci tohoto roku bude mít k dispozici hotovost 20 miliard dolarů, o téměř čtyři miliardy méně než na konci prvního pololetí. Za první pololetí utrpěl Ford ztrátu 1,4 miliardy dolarů a nyní bude mít velké náklady s propouštěním. Firma upozornila, že náklady restrukturalizace budou "výrazně" vyšší než 3,8 miliardy USD, které pro tento rok původně odhadovala. hp jw

Další zprávy