Firemní zprávy

Volkswagen získal povolení k výstavbě nové továrny v Indii

12.6.2006 14:35

Německá automobilka Volkswagen získala konečné povolení k výstavbě nové továrny v severoindickém státě Paňdžáb. Firma by do továrny s roční kapacitou 100.000 vozů měla investovat zhruba 15 miliard rupií (přes sedm miliard Kč). Skupina Volkswagen je v Indii zatím zastoupena hlavně prostřednictvím české automobilky Škoda Auto. Ta v roce 2001 zahájila montáž svých vozů ve státě Maháráštra. Předpokládá se, že nová továrna vytvoří přímo 5000 pracovních příležitostí a dalších 50.000 míst vznikne ve výrobě součástek. Konečná dohoda o investici by měla být podle představitelů státu Paňdžáb podepsána velmi brzy. Očekává se, že celkový prodej osobních automobilů v Indii se do roku 2010 téměř zdvojnásobí na dva miliony vozů ročně. S výstavbou nové továrny v Indii je spojena loňská korupční aféra ve Volkswagenu. Společnost loni zjistila, že bývalý personální ředitel automobilky Škoda Auto Helmuth Schuster bez oprávnění požadoval a obdržel platby od jihoindického státu Ándhrapradéš jako podmínku pro vybudování továrny na jeho území. Společnost Volkswagen minulý měsíc podepsala smlouvy o výstavbě montážního závodu v Rusku. V první fázi budou v tomto závodě od druhé poloviny roku 2007 montovány částečně rozložené vozy Volkswagen a Škoda. Jako první model bude z linky sjíždět Škoda Octavia. Výrobní expanze společnosti v zahraničí kontrastuje se snahami o omezení produkce v Německu, kde se Volkswagen potýká s vysokými mzdovými náklady. Automobilka letos uvedla, že v rámci plánované reorganizace by mohlo být v šesti západoněmeckých továrnách zrušeno až 20.000 pracovních míst. O restrukturalizačním plánu pro německé továrny by mělo vedení firmy v pondělí předběžně jednat s odborovým svazem IG Metall. "Volkswagen musí položit karty na stůl. Chceme vědět, jak hodlá Volkswagen restrukturalizovat svou klíčovou značku VW," řekl dnes odborový předák Hartmut Meine. Společnost Volkswagen koncem května zvýšila odstupné německým zaměstnancům, kteří dobrovolně odejdou z firmy, na zhruba 95.000 až 250.000 eur. Automobilka musí snižovat počet zaměstnanců prostřednictvím dobrovolných odchodů, protože v roce 2004 přislíbila, že do roku 2011 nebude ve svých šesti západoněmeckých továrnách propouštět.

Další zprávy