CP a média

Polední zastavení: Pšššt, ať slyšíte obchodování; 1x CUT ČEZ; Kopa makrodat; Automobilky útočí; FTRS

Datum vydání: 3.12.2008
Médium: Finančnínoviny.cz
Odkaz: http://ipoint.financninoviny.cz/detail.php?article=107510

---

Pokyny k nákupu, či prodeji se dnes pražská burza zrovna nehemží. Aktivita atakuje absolutní nulu a jen ČEZ se dostal dosud přes stomiliónovou hranici likvidity, nicméně ani tento titul (-0,33 %) dnes zrovna nepředstavuje investorský hit. Negativní vliv výrazně snížené cíle od Credit Suisse (o 35 % na 1 025 Kč) je patrně zanedbatelný. Druhý z komoditních titulů, NWR stagnuje na zelené nule, korelace s cenami ropy (na 3,5letém minimu) je patrně vzhledem k ceně akcie již nižší. Hovořit o růstových králích má význam snad ani ne napůl: Přes 4 % přidává Pegas, ECM sílí přes fakt, že již tento pátek končí nabídka ke zpětnému odkupu: „Vzhledem k vypořádání T+3 se stává nereálné vydělat na rozdílu mezi tržní cenou a cenou odkupu," komentuje Jiří Zendulka z Capital Partners. Obě akcie se nicméně obchodují při téměř neměřitelných objemech. Ztráty dnes příliš nebolí: Erste, Unipetrol, VIG i Telefónica ztrácí po procentu. Index PX slábne o nezajímavých 0,43 %.

Evropské trhy se dnes pohybují v hlubších ztrátách než ten pražský a indexy slábnou o 1 - 2 %. Co se týče aktuálních indikací amerických futures, ukazují poměrně přesvědčivě na negativní open, nicméně v hře je další sada nových makrodat, a to klíčového charakteru, není proto divu, že investorům se trochu začíná třást ruka na myši: Dozvíme se jednak listopadovou zaměstnanost v americké privátní sféře, produktivitu za třetí kvartál, důležitý index nákupních manažerů ve službách za listopad (vzpomeňme na efekt obdobného indexu pro služby v pondělí) a nakonec nahlédneme spolu s americkými centrálními bankéři do tzv. Béžové knihy FED, jež spíše jen zopakuje aktuální ekonomické trendy: Příliš pozitivního se na jejích stránkách patrně nedočteme, nicméně zprávy alespoň nebudou překvapením. Mojmír Hampl v rozhovoru pro The Wall Street Journal Europe varoval před přílišnou regulací ve finančním sektoru, ke které euroamerický region směřuje. V centru pozornosti stojí trio hlavních amerických automobilek - GM, Chrysler a Ford, jež stupňují své požadavky a aktuálně požadují dohromady již 34 miliard dolarů. Administrativa sice po automobilkách žádá, aby před přijetím pomoci prokázaly, že dolary nevyletí komínem a žádají „věrohodné" podnikatelské plány a důkazy životaschopnosti, nicméně i když třeba zmíněným automobilkám dělá problém vyrobit automobil, který by se prodával, obhajobu svých vizí před zákonodárci by zvládnout mohly. Jak automobilky přišly na zmíněných 34 miliard dolarů, kde tyto peníze nakonec skončí a zda nakonec firmy vzhledem k úrovni svých produktových portfolií stejně nakonec nevyhlásí bankrot, můžeme se zájmem sledovat. Každopádně Američana bude stát nový vůz více o daňovou platbu na automobilku. Efektivita hospodaření firem bude se státními penězi pochopitelně suboptimální a tlak na přizpůsobení se situaci a přáním zákazníků pochopitelně slabší. Ale kdo by nezvedl peníze, jež se tak bezprizorně válí na zemi..

http://ipoint.financninoviny.cz/detail.php?article=107510